-
- Paglabas sa.2024-01-31
- Mula noong kalagitnaan ng Disyembre noong nakaraang taon, ang pandaigdigang maritime supply chain ay nagambala ng mga pag-atake ng Houthi sa mga barko sa Dagat na Pula.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-31
- Apektado ng krisis sa Red Sea, ang iba't ibang kumpanya ng pagpapadala ay kasalukuyang pinipili na iwasan ang tradisyunal na ruta ng Red Sea at lumihis sa katimugang dulo ng Africa.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-30
- Mula noong Nobyembre 2023, maraming beses nang inatake ang mga barko sa Red Sea at kalapit na tubig. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, maraming kumpanya sa pagpapadala ang nagpasya na suspendihin ang pag-navigate ng kanilang mga container ship sa Red Sea (agent shipping china) at baguhin ang kanilang mga ruta sa palibot ng Cape of Good Hope.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-30
- Pagkatapos ng Lunar New Year, magkakaroon ng tradisyunal na low season para sa pagpapadala, at normal na bumaba ang mga rate ng kargamento. Gayunpaman, dahil sa kakulangan ng suplay ng barko na dulot ng krisis sa Dagat na Pula, ang pagbaba sa mga rate ng kargamento ay mas maliit kaysa sa mga nakaraang taon. Gayunpaman, mahigpit pa rin ang mga barko, at ang mga pangunahing linya ng pagpapadala ay nagpapanatili pa rin ng kapasidad sa panahon ng off-season upang makayanan ang kakulangan ng mga barko sa merkado. Nagpatuloy ang diskarte ng pagbabawas ng mga paglalayag ng pandaigdigang pagpapadala, na may mga istatistika na nagpapakita na 99 sa 650 naka-iskedyul na paglalayag ay nakansela sa limang linggong yugto mula Pebrero 26 hanggang Marso 3, isang rate ng pagkansela na 15 porsiyento.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-29
- Ang mga rate ng pagpapadala sa Europa ay tumaas ng halos dalawang beses pagkatapos ng pagwawasto, ang pinakabagong SCFI Containerized Freight Index ay nagpapakita na ang Europa, ang mga taripa ng ruta sa Mediterranean ay bumagsak ng 5.58%, 4.03%, naapektuhan ng krisis sa Red Sea ay nagtulak sa mga taripa mula noong unang pagbaba sa pagtaas ng presyo. , winakasan ng SCFI ang walong sunod-sunod na pagtaas, 27 araw mula sa pinakahuling isyu ng index ng taripa ng SCFI ay bumaba ng 60.52 puntos sa 2179.09, ang lingguhang pagbaba ng 2.7%. Lingguhang pagbaba ng 2.7%.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-29
- ... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-26
- Ngayon, habang ang pinakahuling round ng negosasyon sa pagitan ng DP World Group at ng Maritime Union of Australia (MUA) ay bumagsak, ang aksyong welga sa mga daungan ng Australia ay tumaas muli.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-25
- Nauunawaan na ang Port of Los Angeles ay kukumpleto ng container throughput na 8.634497 TEUs sa 2023, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 13%.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-25
- Mula sa kalagitnaan ng Disyembre hanggang sa kasalukuyan, ang sitwasyon sa Dagat na Pula ay patuloy na tensiyonado, at maraming mga kumpanya ng pagpapadala ang nagsimulang lampasan ang Cape of Good Hope. Bilang resulta, ang pandaigdigang pagpapadala ay nahuhuli sa pag-aalala ng tumataas na pagkasumpungin ng rate ng kargamento at hindi matatag na supply chain.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-24
- Ang unang barko ng higit sa 2,500 tonelada ng Chilean cherries ay direktang dumating sa Tianjin Port sa pamamagitan ng dagat. Kasunod nito, ang mga cherry na ito ay ipapadala sa Shohenggao Beidian Market sa lalong madaling panahon.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-24
- Ang pandaigdigang pampulitika at pang-ekonomiyang epekto ng krisis sa Red Sea ay patuloy na lumalaki. Kamakailan, maraming kumpanya sa pagpapadala ang nagbabala na ang pag-atake ng Houthi sa mga barkong pangkalakal, ang paglahok ng Hezbollah sa Lebanon, at pagpapalitan ng putok sa pagitan ng mga militia ng Iran at pwersa ng Estados Unidos sa Iraq ay may potensyal na umunlad sa isang salungatan sa rehiyon.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-23
- Kamakailan, naapektuhan ng patuloy na tensyon at paglala ng sitwasyon ng Red Sea, maraming mga internasyonal na kumpanya sa pagpapadala ang pinili na iwasan ang tradisyunal na ruta ng Red Sea at lumiko upang lampasan ang Africa, na naglagay sa maraming mga daungan sa Africa sa ilalim ng pagtaas ng presyon.... Magbasa pa>>
- Makipag-ugnayan sa amin
-
Tel: 86-755-25643417.
Fax: 86 755 25431456.
Address: Room 806, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China
Postcode: 518115.
E-mail: sales1@swwlogistics.com.cn. Makipag-ugnay ngayon
- Mga serbisyo sa logistik
- News CenterHigit pa>>
-
- Inanunsyo ang pagtaas ng singil sa Abril, mga pagsususpinde hanggang Hunyo! Dalawang pangunahing linya ng pagpapadala ang nagdeklara ng mga blangko na paglalayag.
- Ito ay pinirito! Mahigpit na sinusuri ng bansa ang mga lalagyan ng China! Mahigit 80 bagay ang nasamsam sa loob ng kalahating buwan!
- Pansin! Dalawang Pangunahing Linya sa Pagpapadala ang Nag-anunsyo ng Mga Pagsuspinde ng Serbisyo!!
- Inanunsyo ng MSC: Pagsuspinde ng Serbisyo! Nag-anunsyo ang COSCO: Ang PSS ay Tumaas ng Isa pang USD 2,000
- Ang mga rate ng kargamento ay tumataas nang higit sa 60%! Direct Sailings Turn Transshipment, Rolled Cargo Nang Walang Babala
- Ang mga Presyo ng Freight ay Pumapaitaas habang Maagang Dumating ang Peak Season; Mga Shippers Blast Shipping Lines
- Ang mga Presyo ng Freight ay Tumataas Bilang Apat na Pangunahing Daang Pangkalakal na Pumapaitaas
- 81 Container Nasamsam sa Kalahating Buwan Habang Pinahigpit ng Customs ng Pilipinas ang Pagpapatupad; Nagiging Mas Mahigpit ang Clearance sa Southeast Asia
- U.S. Ang mga Rate ng Pagpapadala ay Tumaas Higit sa 60%! Ang Pagsisikip ng Port sa Gitnang Silangan at Timog Asya ay Nag-trigger Muling Mga Cargo Rollover at Container Space Crunch
- Nauubusan ang mga Cabin, Madalas na Pagkansela, at Tumataas na Presyo ng Freight! Maagang Pumutok ang Global Shipping Peak, Isa pang Pagtaas ng Presyo ang Inaasahan sa Hunyo
- Certifications.
-
- Sundan mo kami
- Mag-subscribe
-
Makakuha ng mga update sa email sa mga bagong produkto