Ang mga Presyo ng Freight ay Tumataas Bilang Apat na Pangunahing Daang Pangkalakal na Pumapaitaas

Dahil ang 10% pansamantalang patakaran sa taripa na ipinataw ng United States sa mga pandaigdigang imported na produkto ay mag-e-expire sa Hulyo 24, ang mga may-ari ng cargo ay nagmamadaling magpadala ng mga kalakal bago magsara ang window, na nagtutulak sa container shipping market na muling uminit. Ang pinakabagong Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) ay tumaas nang husto ng 353.58 puntos sa 2571.73 puntos, na may lingguhang pagtaas ng 15.94%, tumaas para sa ikalimang magkakasunod na linggo. Ang mga rate ng kargamento sa mga pangunahing ruta sa Europa at Amerika ay tumaas sa kabuuan. Ang US West Route ay bumalik sa US,000/FEU mark, at ang US East Route ay lumampas sa US,000/FEU mark. Ang merkado ay muling nasa isang panahunan na sitwasyon kung saan "ang isang cabin ay mahirap hanapin".

Ayon sa pinakahuling data, ang rate ng kargamento para sa 40-foot container sa Far East hanggang US West na ruta ay US,149/FEU, isang pagtaas ng US5 mula sa nakaraang linggo, isang lingguhang pagtaas ng 31.54%; tumaas ang rate ng kargamento sa rutang Far East hanggang US East sa US,333/FEU, isang linggong pagtaas ng US,020, o 23.64%. Malakas din ang pagganap ng direksyon sa Europe: ang rate ng kargamento para sa 20-foot container mula sa Far East hanggang Europe ay umabot sa US,475/TEU, isang lingguhang pagtaas ng US0, o 29.92%; ang rate ng kargamento mula sa Malayong Silangan hanggang sa Mediterranean ay US,750/TEU, isang lingguhang pagtaas ng US3, o 16.93%.

Naniniwala ang mga analyst ng industriya na ang pangunahing puwersang nagtutulak para sa round na ito ng pagtaas ng rate ng kargamento ay nagmumula sa pagmamadali para sa mga pagpapadala sa merkado ng North America. Ang 10% pansamantalang taripa sa United States ay mag-e-expire sa Hulyo 24. Maraming mga may-ari ng kargamento ang nagpabilis ng mga pag-aayos sa pagpapadala, umaasang maihahatid ang kanilang mga kalakal sa Estados Unidos bago ang mga pagsasaayos ng patakaran. Sinabi ni Xie Fulong, general manager ng Wanhai Shipping, na mula noong Mayo, muling lumitaw ang pandaigdigang container shipping market sa phenomenon ng space grabbing. Hindi lamang mga may-ari ng kargamento sa mainland China at Taiwan ang aktibong nagpapadala ng mga kalakal, ngunit ang mga pamilihan sa Timog Silangang Asya ay nakikipagkumpitensya din para sa espasyo.

Ang nerbiyos sa merkado ay higit na makikita sa mga kumpanya ng pagpapadala" na mga plano sa pagtaas ng presyo. Maraming malalaking freight forwarder ang nagpahayag na ang kasalukuyang mga ruta ng US-West at US-East ay karaniwang puno, at ang bagong yugto ng pagtaas ng presyo ng kumpanya ng pagpapadala sa Hunyo 1 ay karaniwang nakumpirma. Kabilang sa mga ito, ang rate ng kargamento para sa 40-foot container sa US West Line ay inaasahang tataas mula sa kasalukuyang US,400 hanggang US,850; ang US East Line ay inaasahang tataas mula US,600 hanggang humigit-kumulang US,300. Para sa mga rutang Europeo, inaasahang tataas ang mga rate ng kargamento mula US,000 hanggang US,300 hanggang US,500.

Kapansin-pansin na ang Mediterranean Shipping Company (MSC) ang nanguna sa pag-anunsyo ng plano sa pagtaas ng presyo. Bilang karagdagan sa pagsasaayos noong Hunyo 1, ibinalita rin noong Mayo 28 na plano nitong dagdagan pa ang rate ng kargamento sa rutang Europeo sa US,000/FEU simula Hunyo 15. Kung matagumpay na maipatupad ang plano sa pagtaas ng presyo sa itaas, ang pagtaas sa ilang ruta ay magiging kahanga-hanga. Kung isasaalang-alang ang US West Line bilang isang halimbawa, ang rate ng kargamento ay tumaas mula sa humigit-kumulang US,600 noong unang bahagi ng Mayo hanggang sa isang tinatayang US,850 noong unang bahagi ng Hunyo, isang pinagsama-samang pagtaas ng higit sa 86%; ang rutang Europeo ay tumaas mula sa humigit-kumulang US,200 noong unang bahagi ng Mayo hanggang US,400, na nagdodoble sa loob lamang ng isang buwan. Kung magbunga ang alok ng MSC na US,000 sa kalagitnaan ng Hunyo, lalampas sa 170% ang pagtaas sa mga rutang Europeo kumpara sa simula ng Mayo, na inilalarawan ng industriya bilang isang "crazy rise."

Sa kabila ng kasalukuyang mainit na merkado, ang merkado ay nananatiling maingat tungkol sa mga kasunod na uso. Ipinahayag ni Yang Ming Shipping sa pagpupulong ng shareholder na bagama't napanatili ng pandaigdigang dami ng kargamento ang pangkalahatang paglago, nahaharap pa rin ang merkado ng pagpapadala sa maraming kawalan ng katiyakan tulad ng patuloy na paghahatid ng mga bagong barko, ang sitwasyon sa Dagat na Pula, pagsikip ng daungan, mga salungatan sa rehiyon, at paghihigpit sa mga regulasyon sa kapaligiran. Mayroong mahusay na mga variable sa hinaharap na relasyon sa supply at demand at kapaligiran sa merkado. Itinuro din ng mga tagaloob ng industriya sa industriya ng freight forwarding na mahigpit pa rin ang supply at demand sa merkado noong unang bahagi ng Hunyo, at inaasahang mananatiling mataas ang mga rate ng kargamento sa maikling panahon. Gayunpaman, kung maaari silang magpatuloy sa pagtaas sa hinaharap ay nakasalalay sa sitwasyon sa Gitnang Silangan, mga pagbabago sa internasyonal na presyo ng langis, at pagsisikip sa mga pangunahing daungan sa Europa at Amerika.

Sa pangkalahatan, ang pagmamadali para sa mga pagpapadala na dulot ng panahon ng palugit ng taripa ng Hilagang Amerika ay nagiging pinakadirektang puwersang nagtutulak para sa yugtong ito ng pagtaas ng rate ng kargamento. Sa konteksto ng masikip na espasyo at patuloy na pagtaas ng presyo ng mga kumpanya ng pagpapadala, maaaring manatiling pabagu-bago ang merkado ng pagpapadala ng container sa Hunyo. Ang mga may-ari ng kargamento at mga freight forwarder ay kailangang gumawa ng space booking at mga kaayusan sa pamamahala ng gastos nang maaga.

• Malayong Silangan sa Europa:2745 USD/TEU,tumaas ng 29.93%

• Malayong Silangan hanggang Mediterranean:3750 USD/TEU,tumaas ng 16.93%

• Malayong Silangan hanggang Kanlurang Amerika:4149 USD/FEU,tumaas ng 31.55%

• Malayong Silangan hanggang Silangang Estados Unidos:5333 USD/FEU,tumaas ng 23.65%

• Ruta ng Persian Gulf:4462 USD/TEU,tumaas ng 3.62%

• Ruta sa Timog Amerika (Santos):5751 USD/TEU,tumaas ng 12.7%

• Mga ruta ng Australia at New Zealand:1487 USD/TEU,tumaas ng 6.4%

Malapit sa linya ng karagatan,Ang Far East hanggang Southeast Asia ay tumaas ng US kada TEU, isang lingguhang pagtaas ng 3.76%;Ang mga ruta ng Kansai at Kanto ng Japan ay nanatiling hindi nagbabago; ang mga ruta mula sa Malayong Silangan hanggang South Korea ay tumaas ng US/TEU.

sunny worldwide logistics Co., Ltd. - Tatlong Pangunahing Kakayahan:

Eksklusibong foreign trade warehouse sa Yantian Port—isa lang sa tatlo sa 60,000 logistics na kapantay sa Shenzhen.

Sariling container fleet, available on-call—kabilang sa pinakamahusay sa industriya ng Shenzhen.

1,800 sqm ng premium Grade-A office space sa Longgang—isang patunay ng pambihirang lakas.

maaraw na logistik sa buong mundo—Top 3 sa Shenzhen Logistics.

Pagdating sa logistik, pumili ng maaraw na logistik sa buong mundo—ang iyong gateway sa mundo.

Tungkol sa maaraw sa buong mundo na logistik

Itinatag noong 1998, ang Swwlogistics ay isang pang-internasyonal na negosyo sa pagpapasa ng kargamento na naka-headquarter sa Shenzhen, na may 1,800 sqm ng sariling pag-aari ng Grade-A office space. Ang aming misyon: "Maaliwalas na pandaigdigang logistik Freight—Walang Sorpresa Maliban sa Mga Gawa ng Diyos." Sa 27 taon sa freight forwarding, walang patibong na hindi natin nakita.

Mga Serbisyo:

kargamento sa dagat

Transportasyon sa lupa

kargamento sa himpapawid

kargamento sa tren

Customs clearance

Warehousing

Deklarasyon ng inspeksyon

Container trucking

pagpapausok

Insurance

One-stop integrated logistics solutions.

maaraw na logistik sa buong mundo—Mas nakatuon kaysa sa mismong may-ari ng kargamento.

Makipag-ugnayan sa Amin:

QQ: 2885374591

Tel: 0755-25643421

WhatsApp/WeChat: 19076129125 (Lily)

Mga website:

Opisyal: swwlogistics.com

Pagtatanong ng Rate: swwlsrates.com

Mexico Site: swwshippingforwarder.com

Address: 8/F, Block B, Rongde International, Henggang, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China

Email: sales36@swwlogistics.com.cn