- Mag-browse ng Mga Kategorya
- Bagaheng panghimpapawid
- Sea Freight.
- Makipag-ugnayan sa amin
-
Tel: 86-755-25643417.
Fax: 86 755 25431456.
Address: Room 806, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China
Postcode: 518115.
E-mail: sales1@swwlogistics.com.cn. Makipag-ugnay ngayon
- News CenterHigit pa>>
-
- Maraming ministries at komisyon sa Pilipinas ang nagsulong ng joint administrative order ng JAO: komprehensibong pag-standardize ng container management at shipping miscellaneous charges para resolbahin ang year-end congestion crisis sa Manila Port
- Tinatapos ng Philippines cross-department ang administrative order ng JAO para masira ang port congestion: palawakin ang storage yard at palawigin ang customs inspection
- Maraming departamento sa Pilipinas ang nagsanib-puwersa upang isulong ang port dredging at reporma sa kargamento upang komprehensibong maibsan ang presyon sa paghinto ng pagpapadala ng Maynila sa daungan.
- Tumaas ang mga pagkaantala sa daungan ng Pilipinas sa peak season, binuksan ang Clark aviation hub
- Ang Philippine Ports Authority ay nagtaas ng loading at unloading rates sa Port of Manila at gumawa ng maraming hakbang upang matugunan ang walang laman na container storage at supply chain congestion.
- Ang dami ng kargamento ng dayuhang kalakalan sa mga daungan ng Pilipinas ay patuloy na lumaki, at pinalakas ng customs at mga awtoridad sa daungan ang digital na transportasyon.
- Malugod na tinatanggap ng Philippine international air cargo ang malakas na pagbawi: ang dami ng kargamento sa unang quarter ng 2026 ay tumaas ng 16% year-on-year at lumampas sa 124 milyong kilo
- Ang throughput ng container sa mga daungan ng Pilipinas ay patuloy na tumataas: lumampas sa 4.3 milyong TEU sa unang kalahati ng 2026
- Ang dami ng kargamento sa daungan ng Pilipinas ay patuloy na lumalaki, isinusulong ng mga opisyal ang transportasyon ng Manila Port at digital na pamamahala
- Ang Philippines PPA ay naglabas ng pinakabagong data ng kargamento: Ang throughput ng Manila Port ay patuloy na lumago, at ang mga digital na inisyatiba ay lubos na nagpabuti sa customs clearance na kahusayan
- Certifications.
-
- Sundan mo kami
- Mag-subscribe
-
Makakuha ng mga update sa email sa mga bagong produkto
Mga Medikal na Supplies Freight mula Shenzhen papuntang Pilipinas Fast Air & Sea Cargo DDP Customs Clearance
- Lugar ng Pinagmulan:China
- Bansa/Rehiyon ng Pag-alis:CHINA (Foshan / Guangzhou / Shenzhen)
- Destinasyon Bansa/Rehiyon:PH (Philippines - Manila)
- Oras ng Pagbibiyahe (Mga Araw) :15 - 25 Araw (Pagkarga sa Dagat)
- Paraan ng Pagpapadala:DDP Door to Door (Kasama ang Buwis)
- Uri ng Cargo:Solar Panel
Ano Ang Serbisyong Ito
Kung mag-i-import ka ng solar modules, inverters, mounting racks o energy-storage equipment mula sa mga pabrika ng China, hindi matatapos ang paglalakbay kapag umalis ang container sa daungan. Ang mga panel ay marupok, mataas ang halaga at sensitibo sa dimensyon; pagbabago ng mga panuntunan sa clearance; at bawat araw ng pagkaantala ay nagkakahalaga ng pera. Saklaw ng serbisyong ito ang buong chain: factory pickup o delivery ng supplier sa aming Shenzhen/Guangzhou warehouses, consolidation o full-container loading, karagatang kargamento sa Pilipinas, customs clearance, at huling paghahatid sa iyong warehouse o installation site. Isang quote, isang responsableng kasosyo, isang end-to-end na tala na maaari mong suriin anumang oras.

Proseso ng Pagpapadala at Oras ng Pagbiyahe
- 1. Pag-book at dokumentasyon — ibahagi ang iyong listahan ng packing at address ng paghahatid; kinukumpirma namin ang iskedyul ng paglalayag at inihahanda ang mga dokumento sa pagpapadala (1–2 araw ng trabaho).
- 2. Warehouse receiving & inspection — dumating ang kargamento sa aming bodega; bini-verify namin ang dami at kundisyon laban sa listahan ng packing (sa parehong araw).
- 3. Naglo-load at kargamento sa dagat — LCL consolidation o FCL (20GP/40HQ) na pag-alis mula sa Shenzhen, Guangzhou o iba pang mga pangunahing daungan ng China patungong Manila, Cebu o Davao.
- 4. Customs clearance sa Pilipinas — ang aming mga lisensyadong broker ay nag-file at nag-clear ng kargamento; Karaniwang natatapos ang proseso ng clearance ni Sunny nang 1–2 araw nang mas mabilis kaysa sa average ng market.
- 5. Lokal na paghahatid at POD — paghahatid sa iyong address na may patunay ng paghahatid, at mga buong talaan na nakatago sa aming system para sa pagsusuri sa ibang pagkakataon.
Nakadepende ang kabuuang transit sa pares ng pantalan at mga iskedyul ng paglalayag — kumpirmahin ang kasalukuyang timeline sa aming team bago mag-book.
Bakit Pinipili ng Mga Customer ang Ruta na Ito
- Mga espesyalista sa marupok na kargamento — ang mga solar module ay nakakakuha ng export-grade packing (palletized, edge-protected, moisture-shielded), hindi generic boxed handling.
- True door-to-door DDP — ang mga tungkulin, buwis at mga bayarin sa clearance ay kinakalkula sa harap; ang rate na sinipi namin ay ang rate na binabayaran mo, na walang mga nakatagong singil.
- Ang clearance na tumatakbo nang 1–2 araw na mas mabilis kaysa sa average ng merkado, dahil nag-file kami bago dumating ang barko.
- Baterya at karanasan sa imbakan — ang mga baterya at inverter na nag-iimbak ng enerhiya ay ipinapadala sa ilalim ng tamang mga pamamaraan ng mga gamit ng baterya, hindi sa hula.
- Pananagutan na maaari mong i-verify — higit sa 20 taon ng kasaysayan ng pagpapasa, mga kontrata sa tatlong pangunahing internasyonal na linya ng pagpapadala, at isang nakalaang sistema ng bodega na nagpapakita ng iyong imbentaryo at mga talaan ng pagpapadala sa real time.
Pagsunod, Packaging at Pangangasiwa
Ang mga pag-import ng solar panel sa Pilipinas ay inuri sa ilalim ng mga partikular na HS code, at ang mga naaangkop na tungkulin at mga hakbang sa regulasyon ay nakasalalay sa eksaktong uri ng produkto — kaya ang tamang pag-uuri at tapat na deklarasyon ang pundasyon ng maayos na clearance. Sa ilalim ng aming serbisyo ng DDP, ang customs brokerage ay pinangangasiwaan ng mga lisensyadong propesyonal na nagbe-verify ng HS classification, valuation at documentary requirements sa Philippine Bureau of Customs bago ipadala. Ang mga kargamento na dumating na mali ang pagkakaklasi o undervalued na mga panganib sa pagsusuri, mga parusa o detensyon — kaya naman ang aming pagsusuri sa dokumentasyon ay nangyayari bago i-load, hindi pagkatapos ng pagdating. Kung ang iyong order ay may kasamang mga bateryang lithium o mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, ang mga unit na iyon ay naka-pack at idineklara nang hiwalay sa ilalim ng mga panuntunan sa mga gamit ng baterya. Ang mga panel ay palletized na may proteksyon sa sulok at moisture barrier; inverters at electronics ay cartoned na may anti-static na proteksyon; at ang mga bagay na sensitibo sa pagkasira ay maaaring saklawin ng cargo insurance kapag hiniling.
Mga Kwalipikadong Pagpapadala sa Isang Sulyap
| Cargo | Mode | Mga Tala |
|---|---|---|
| Mga solar module (mono / bifacial / glass-glass) | LCL o FCL 40HQ | Export-grade palletized packing, marupok na pagmamarka |
| Mga inverter at electronics | LCL o FCL | Cartoned, anti-static, moisture protection |
| Mga mounting rack at istruktura | Inirerekomenda ng FCL | Mataas na ratio ng weight-to-volume, pallet strapping |
| Mga PV cable at connector | LCL | Mga reel o karton, walang maluwag na coils |
| Lithium storage na mga baterya | FCL / espesyal na pamamaraan | Idineklara sa ilalim ng mga panuntunan sa mga gamit ng baterya, DG-compliant packing |
| Mga ekstrang bahagi at sample | LCL / hangin | Available ang small-batch consolidation |
Karanasan na Pinoprotektahan ang Iyong Cargo
Sa likod ng rutang ito ay isang forwarding team na may higit sa 20 taon ng kasaysayan at isang average na 5–8 taon ng karanasan bawat empleyado — ang mga taong humahawak sa iyong mga panel ay humahawak din ng mga medikal na supply, heavy equipment at mga gamit ng baterya para sa mga customer sa buong Pilipinas. Nag-publish kami ng mga totoong kwento ng serbisyo sa customer para makita mo kung paano pinangangasiwaan ang mga pagpapadala bago ka mag-book. Ang bawat kargamento ay nagpapanatili ng isang kumpleto, nasusuri na tala sa sarili naming system — mahirap hanapin mula sa alinmang ibang forwarder sa China.
FAQ
Gaano katagal ang pagpapadala ng mga solar panel mula sa China patungo sa Pilipinas?
Ang end-to-end na paghahatid ng kargamento sa dagat ay karaniwang tumatagal ng dalawa hanggang apat na linggo depende sa daungan ng China, destinasyong daungan at iskedyul ng paglalayag, na ang customs clearance ay karaniwang nagtatapos nang 1–2 araw nang mas mabilis kaysa sa average ng merkado. Makipag-ugnayan sa amin para sa kasalukuyang iskedyul sa iyong ruta.
Masira ba ang pagdating ng aking mga panel?
Ang pinsala ay ang #1 na takot kapag nagpapadala ng mga glass module — at ang dahilan kung bakit kami nagpapalletize ng proteksyon sa sulok at moisture barrier kaysa sa maluwag na pagkarga. Bini-verify din namin ang kondisyon ng kargamento sa pagtanggap ng warehouse at maaari naming ayusin ang insurance ng kargamento para sa mga padala na sensitibo sa pagkasira.
Kailangan ko bang ako mismo ang humawak ng customs clearance?
Hindi. Sa ilalim ng mga tuntunin ng DDP, pinangangasiwaan namin ang pag-uuri, mga tungkulin at buwis, dokumentasyon at clearance sa Pilipinas bago ang huling paghahatid. Sinasaklaw ng isang quote ang buong chain — ang rate na nakikita mo ay ang rate na binabayaran mo.
Maaari bang ipadala ang mga baterya at inverters kasama ng mga panel?
Oo, ngunit ang mga baterya ng lithium storage ay dapat na nakaimpake at ideklara sa ilalim ng mga pamamaraan ng mga gamit ng baterya. Regular kaming nagpapadala ng mga kargamento ng baterya at electronics — tingnan ang aming nakatuong sea freight door-to-door service para sa mga gamit ng baterya.
Nagdedeliver ka ba sa labas ng Metro Manila?
Oo — naghahatid kami ng door-to-door sa Manila, Cebu, Davao at mga provincial address sa buong Pilipinas, na nakaayos ang huling paghahatid sa iyong bodega o lugar ng proyekto.
Kumuha ng Quote — at Mga Kaugnay na Serbisyo
Handa nang ilipat ang iyong susunod na lalagyan ng mga module? Ipadala ang iyong listahan ng packing at address ng paghahatid para sa isang nakapirming door-to-door na rate ng DDP na walang mga nakatagong bayarin. Habang naririto ka, tuklasin ang aming buong serbisyo ng sea freight ng China-to-Philippines at ang mga kuwento ng customer sa likod ng mga ito — o direktang makipag-ugnayan sa aming team para sa parehong araw na tugon.
---
Q1: Ikaw ba ay isang tunay na freight forwarder o isang ahente lamang ng middleman?
A: Kami ay isang direktang international freight forwarder, hindi isang ahente. Ang Sunny Worldwide Logistics ay itinatag noong 1998 — na may 27 taon sa pagpapadala, alam namin ang bawat pitfall sa kargamento at kung paano maiiwasan ang mga ito.
Q2: Mayroon ka bang sariling bodega malapit sa daungan?
A: Oo. Nagmamay-ari kami ng eksklusibong foreign-trade warehouse sa Yantian Port — 3 kumpanya lang sa 60,000+ forwarder sa Shenzhen ang makakapagsabi niyan. Ang iyong kargamento ay iniimbak at ikinakarga sa aming sariling pasilidad, hindi ibinibigay sa isang third party.
Q3: Mayroon ka bang sariling mga trak para sa pickup?
A: Oo, nagpapatakbo kami ng sarili naming fleet ng mga container truck, available on call — walang paghihintay para sa outsourced trucking, na ginagawa kaming isa sa pinakamabilis na pickup sa mga Shenzhen forwarder.
Q4: Gaano ka na katagal sa freight forwarding? Maaasahan ba ang iyong kumpanya?
A: Since 1998, 27 years. Nagmamay-ari kami ng 1,800㎡ Grade-A na gusali ng opisina sa Longgang, Shenzhen — ilang forwarder sa lungsod ang makakapantay sa lakas na iyon.
Q5: Anong mga serbisyo sa pagpapadala ang inaalok mo mula sa China?
A: One-stop service: sea freight (FCL/LCL), air freight, railway, land trucking, customs declaration, warehousing, cargo inspection, container loading supervision, fumigation, at cargo insurance.
Q6: Maaari ka bang pumili ng mga kalakal mula sa aking mga supplier sa Yiwu, Guangzhou o iba pang mga lungsod?
A: Oo. Kinokolekta namin ang mga kargamento mula sa mga supplier sa buong China at pinagsama-sama ito sa aming bodega bago ipadala — na may mga larawang ibinigay bago umalis.
Q7: Saang bansa ka nagpapadala?
A: Sa buong mundo — America, Europe, Australia, Middle East, Africa, Latin America. Kung mayroong daungan, maaari naming makuha ang iyong kargamento doon.
Q8: Paano ako makakakuha ng shipping quote mula sa China?
A: Ipadala sa amin ang iyong mga detalye ng kargamento (uri, dami/bigat, patutunguhan) sa pamamagitan ng:
📧 Email: sales36@swwlogistics.com.cn
💬 WhatsApp/WeChat: +86-19076129125(Lily)
📞 Tel: 0755-25643421
🌐 Pagtatanong ng rate: swwlsrates.com
Q9: Saan matatagpuan ang iyong kumpanya? Maaari ba akong bumisita sa iyong opisina?
A: 8th Floor, Block B, Rongde Times Square, Henggang, Longgang District, Shenzhen. Malugod na binibisita ang mga kliyente.
Q10: Mayroon ka bang anumang garantiya kung may mali sa aking padala?
A: Inaako namin ang buong responsibilidad para sa bawat kargamento na nasa ilalim ng aming kontrol — maliban sa force majeure (mga natural na sakuna). Sinusuportahan ng 27 taon ng zero-escape na reputasyon ang bawat booking.





















