首页 > 消息 > 最新物流资讯 > 告急!美国西部港口的拥堵再次创纪录,65艘集装箱船排列在泊位!还有“坏货运代理商”借机会炒价
认证
最新消息更多的>>
联系我们
电话: 86-755-25643417
传真:86 755 25431456
地址:中国深圳市龙岗区横岗街荣德时代广场B座8楼
邮政编码:518115
电子邮件:sales1@swlogistics.com.cn
现在联系
跟着我们

告急!美国西部港口的拥堵再次创纪录,65艘集装箱船排列在泊位!还有“坏货运代理商”借机会炒价

告急!美国西部港口的拥堵再次创纪录,65艘集装箱船排列在泊位!还有“坏货运代理商”借机会炒价

波莉 www.weiyun001.com. 2021-09-22 15:28:41

德尔塔变异毒株的反复是对航运业的沉重打击。 全球港口拥堵仍在继续恶化,全球供应链处于危机深处。全球集装箱价格继续达到新的高位,导致运输成本飙升。

 

中国 - 美国航线的持续火爆,货物量强劲增长,大量货物的涌入,并在货运量上持续反弹。 最近美国港口正在经历前所未有的忙碌和拥堵。洛杉矶和长滩刚刚又堵爆了,以及等待在港口以外停泊的集装箱船只已达到新纪录!

 

美西拥堵创纪录! 65艘货船排队进入港口。

 

美国的有限港口吞吐量造成了越来越大的运输压力,本周在加利福尼亚圣佩德罗戈湾出现创纪录的堵塞状况。

 

根据来自南加州海事交易所的数据, 在圣佩德罗海湾排队等待的集装箱船数目周四达到65艘,此数据仍在增加(周三的船舶数量为61)。其中,21艘船被迫在海上漂流,因为他们的锚地已经满了。

 

San Pedro Bay是美国南加州太平洋海岸的入口。它是洛杉矶港和长滩港的所在地,共同构成了世界上最繁忙的港口设施(仅次于上海,新加坡,香港和深圳港)和美洲最繁忙的港口。

 

尽管美国的港口继续在周末运营,以让卡车司机有更多的时间提货,但集装箱码头,货运公司,铁路和仓库仍然都在超负荷运转。

 

在海上等待的船只越多,排队的队伍就越多,船只等待的时间就越久,处理货物的时间就越长。根据洛杉矶港口数据,船只的平均等待时间从8月底的7.6天上升到8.5天。

 

In a hurry! The congestion in the US West port hits a record again, 65 container ships lined up to be berthed! There are also

 

去年8月,洛杉矶港口几乎没有船只,平均在今年8月份的36艘船只。该港口预计9月和10月吞吐量将分别为93万TEUs和95万件TEUs,预计全年吞吐量为1080万件TEUs。

 

Matson也“扛不住了”,宣布时效受影响!还有不良货代趁机炒价。

 

由于主要港口拥堵造成的延误越严重,以及最近的空运航线取消,货运率已经飙升,许多货物所有者更喜欢美森。 在混乱下,许多肆无忌惮的货运代理商借此机会抓住这笔钱,用空派的价格收货,然后发美森的船……

 

与其他渠道相比,Matson具有出色的优势:它有自己的港口,快速航线运行时间短,可以在最大程度上保证优先加载和卸载和海关清关服务,使许多客户愿意高价来使用美森快船!

 

但Matson也扛不住了。近期,美森一则消息再次让物流圈沸腾!由于长滩港也陷入拥堵了,后续进港、拆柜、提柜和还柜运转时效将有所影响。

 

In a hurry! The congestion in the US West port hits a record again, 65 container ships lined up to be berthed! There are also

 

另一个行业内幕人士表示,Matson价格如此荒谬地上升的重要原因之一是货运代理炒价。 据报道,许多货运代理将采取Matson的普通船只的集装箱,然后收集空运货物。 很多人以为自己发的是空派,殊不知货物可能就正在美森正班船上 在疫情期间,如果船延迟了几天,货运代理也可以找到各种冠冕堂皇的借口来搪塞客户!

 

关于跨境物流持续高价的整体现状,许多行业的内部人士表示 许多糟糕的货运代理商提高了价格,而广大跨境卖家只能“任人宰割”,一些本分做生意的货代人也在寸步难行。关于物流圈中的各种混乱,每个人都必须睁大眼睛以防止被欺骗。

 

随着旺季的到来,出货量将再次激增。港口拥塞问题可能不会解决一段时间,甚至可能拥挤......

 

我们想提醒最近与美国交易的货运代理人实时地关注物流局面,并准备延误。请提前准备出货量。转发周知。