Pumirma na si Sunny ng mga kontrata sa tatlong pangunahing internasyonal na kumpanya sa pagpapadala, na perpektong sumasalamin sa kredito nito, mga kakayahan sa serbisyo at saturation ng negosyo.
Customs clearance 1-2 araw na mas maaga
China to Philippines DDP service
OCEAN FREIGHT FORWARDER
Pinapanatili namin ang lahat ng rekord ng pagpapadala ng customer, at napakadali para sa pagsusuri ng customer
Nag-aalok ng rate ng pagpapadala nang walang anumang nakatagong bayad
Mayroon kaming mga bodega ng kooperatiba sa buong mundo
Mga serbisyo sa pag-iimbak at pagsasama-sama
Gamit ang sariling sistema ni Sunny, madaling at napapanahong malaman ng mga customer ang imbentaryo ng mga kalakal na nasa aming bodega at gayundin ang lahat ng mga talaan ng kargamento,Mahirap makahanap ng pangalawang kumpanya sa China.
Nakatuon na sistema ng bodega
China hanggang Europe Sea Freight Air Freight
Tren ng kargamento ng Tsina-europe
Door-to-door service air at sea express mula China hanggang Europe
Nag-aalok ng pagpapadala nang walang nakatagong bayad ，Pag-aalaga sa mga kalakal kaysa sa may-ari
Makakuha ng mga update sa email sa mga bagong produkto
Balita
Pag-uuri ng mga dry goods (OOCL/ONE/TSL Dexiang/PIL Taiping)
liryo Logistics ng sunny worldwide 2026-06-18 16:36:33
1. OOCL Orient Overseas
1. Mga ruta sa Timog Silangang Asya
1. Ho Chi Minh: Lahat ng cabin ay puspos sa 6.22, at ang susunod na tubig ay 6.292. Yangon: Buong bodega sa 6.24, magagamit para sa kasunod na mga order 7.23. Indong (Mumbai, Nhavasheva, Chennai): direktang paglipad sa 6.24, maaaring patuloy na ayusin sa 6.29, at maaaring makatanggap ng Taiwan transit cargo
2. Lahat ng ruta ng karagatan
Ang mga barko ay matatag sa Europa, Australia, New Zealand, Timog Aprika, at Timog Amerika, at patuloy na tumataas ang mga linya ng transportasyong intermodal ng riles;Parehong malalaki at maliliit na lalagyan at malalaking tiket na kargamento ay maaaring tanggapin. Ang mga katanungan ay maaaring gawin upang ayusin ang espasyo sa anumang oras kapag ang aktwal na order ay magagamit.
2. ONE Ocean Network Shipping
(1) Near-ocean Southeast Asia
1. Ang huling direktang paglipad ng Laem Chabang sa katapusan ng buwan: 6.28- Mahigpit na limitasyon sa timbang: 40HQ malaki at mataas na kahon ≤ 16 tonelada, 20GP maliit na cabinet ≤ 8.2 tonelada, kapag natugunan lamang ang pamantayan ay maaaring mairehistro ang system2. Singapore at mga transit point (Palembang, Songkhla, Ulawan, Chittagong): Maaaring gawin ang mga order kasing aga ng 6.25, at parehong malalaki at maliliit na container at malalaking invoice ay maaaring tanggapin3. Europe at Mediterranean: Ang pinakamaagang order ay maaaring gawin ay 6.28Mga sikat na lugar: Gdansk, Tangier, Lisbon, Rexos;May mga espesyal na posisyon sa presyo sa Ashdod at Beirut, at ang mga tunay na order ay indibidwal na napag-usapan at inilabas kaagad.
(2) ISANG linya ng puno ng karagatan (Europe, North Africa)
1. May panganib na ang barko ay maantala hanggang sa simula ng Hulyo sa katapusan ng buwan, ngunit ito ay maaayos pa rin ayon sa kasalukuyang rate ng kargamento sa Hunyo. Ang merkado ay patuloy na magtataas ng mga presyo sa Hulyo, kaya inirerekomenda na i-lock ang barko sa lalong madaling panahon.2. Mga kinakailangan sa imbakan ng timbang- Maliit na cabinet: Subukang panatilihin ang mga ito sa loob ng 10 tonelada. Ang itaas na limitasyon ay hindi inirerekomenda na lumampas sa 12 tonelada. Ang sobrang timbang na punong-tanggapan ay karaniwang hindi naglalagay ng mga cabinet.- Mataas na cabinet: Walang mahigpit na overweight clause, ngunit inirerekomenda na kontrolin ito sa loob ng 25 tonelada, at mas mataas ang pass rate ng cargo space.3. Kontrol sa Mga Kemikal at Mapanganib na Produkto- Ang pagsusuri ng mga pangkalahatang produktong kemikal ay nagiging mas mahigpit; Ang mga produktong baterya ng lithium ay hindi inirerekomenda para sa pagpapadala sa yugtong ito.- Hindi makakapasa sa pagsusuri ang mga kalakal na may hindi kumpletong data ng pagkakakilanlan. Bago mag-book, tiyaking ibigay ang pangalan ng produkto para sa pre-review.
3. TSL Dexiang Shipping
1. Isang pangunahing bagong ruta (Manzanillo, Mexico)
- Oras ng paglalayag: direktang paglalayag sa ika-1 ng Hulyo, ang buong paglalakbay ay direkta sa loob ng 18 araw, na may kaunting mga port ng tawag at matatag na pagiging maagap- Mga pangunahing bentahe: Libreng pag-upgrade sa destinasyong port sa loob ng 21 araw nang walang pagsasalansan o paggamit ng mga lalagyan, sapat na espasyo sa imbakan para sa malalaki at maliliit na lalagyan- Kalamangan sa presyo: Ang mga panipi na nagsisimula sa 6 ay karaniwang magagamit sa merkado. Sa kasalukuyan, ang mga maliliit na cabinet/matataas na cabinet ay may presyong 5. Tumatanggap lang kami ng Manzanillo, at walang NVO cooperation position.
2. Mga ruta sa Timog Silangang Asya
1. Pangunahing linya ng MBX: Ang 6.24 na barko ay nakatakdang kumpletuhin ang paglabas ng kargamento bago ang Dragon Boat Festival. Ang pagkaantala ay inaasahang hanggang sa katapusan ng Hunyo, na magiging huling barko sa Hunyo; direktang access sa North at South Ports ng Manila, at ang destinasyong port ay walang container sa loob ng 14 na araw.2. Ruta ng Malay: patuloy na tumataas ang mga rate ng kargamento, maaaring tanggapin ang maliliit at mabibigat na lalagyan sa maliit na dami, ngunit kailangan ang mga pila3. Dalawang plano ng Thailand- Space melting plan: Napakakaunting mga posisyon para sa 6.27, higit sa lahat para masipsip ang kargamento na itinapon noong 6.20, at malapit nang mapuno ang espasyo-Transshipment plan: Kung hindi mo mahabol ang space melting, mag-aayos kami ng pinag-isang transfer ship sa 6.25, na sumasaklaw lamang sa Laem Chabang at Lat Krabang.- Nakapirming MBX Shekou transit sa Bangkok, walang panganib ng paglalaglag ng container, at maaaring direktang i-book4. Maaaring magsagawa ng malalaking tiket na kargamento tulad ng nakapulupot na bakal, at sumusuporta sa isang beses na pagpapalabas ng espasyo ng kargamento
3. TSL Ocean Route
1. Ang MBX Zhongguo Xiamen ay nagpapadala sa 6.25 at inaasahang hahatak sa 6.28; ang Red Sea ay binago sa transit mode, at ang maliliit na invoice ay binibigyang priyoridad para sa clearance; Maaaring makatanggap ang Karachi ng mga espesyal na lalagyan, at ang mga malalaking tiket na kargamento ay hiwalay na nakumpirma, at ang panganib ng paglalaglag ng kargamento ay naibsan2. Indo-East direct flight: ang pagbubukas sa 6.25, naantala sa 6.27, ang kasalukuyang presyo sa merkado ay ang pinakamababa, ang posisyon ay maluwag, at ang malalaking tiket na kargamento ay maaaring i-dock3. Ningbo Ocean Alternative: Ang lahat ng mga linya ay magbubukas sa Hunyo 23, ang mga presyo ay bahagyang mababawasan sa ruta ng Pilipinas, ang transit port ay magiging unpressurized, at ang pagiging maagap ay mabilis, na angkop para sa mga may-ari ng kargamento na hindi nangangailangan ng mga direktang flight.
4. PIL Pacific Shipping
(1) Timog-silangang Asya at mga lugar sa labas ng pampang (pangunahin at kapaki-pakinabang na mga ruta)
1. Mga pangunahing direktang flight: Jakarta, Surabaya, Singapore2. Petsa ng pagpapadala: ang minimum na pag-order ay 6.24, ang susunod na paglalayag ay 7.2, ang presyo ng kargamento ay mapagkumpitensya sa merkado3. Mga sumusuportang serbisyo: Maaaring mag-isyu ng CVB bill of lading, at maaari kang mag-apply para palawigin ang panahon na walang container sa destination port4. Uri ng cabinet: Lubos kaming tumatanggap ng mga frame box, open-top cabinet, malalaking freezer at iba pang espesyal na kahon. Mangyaring magtanong nang hiwalay para sa mga partikular na lokasyon.
(2) PIL Ocean Route
1. 6.24 ang pangunahing petsa ng pagpapadala, na nakatuon sa pagtanggap ng mga kalakal: West Africa, East Africa, at Mozambique. Ang presyo at posisyon ay may pakinabang sa merkado. Mangyaring sumangguni sa opisyal na applet para sa mga presyo.2. Ang mga ruta ng Red Sea, South America, at South Africa ay may mahigpit na limitasyon sa timbang. Ang clearance ang pangunahing gawain, at ang mga bodega ay dapat ilapat nang hiwalay batay sa iniulat na timbang.3. 7.2 Ang barko ay bukas na ngayon para sa pag-aayos ng cabin, inirerekomenda na i-lock ito nang maaga4. Espesyal na Linya ng Mariana South Pacific: Pangunahing nakatutok sa Tinian at Saipan. Ang mga kalakal na may malalaking tiket ay maaaring ilapat para sa mga espesyal na diskwento nang hiwalay. Sinusuportahan ang mga prepaid goods, na sumasaklaw sa Papeete, Apia, Honiara at iba pang mga node sa South Pacific.
Pangkalahatang buod ng merkado
ISANG barko ang hahatakin sa katapusan ng buwan ngunit ang June freight rate ay magagarantiyahan. Ito ang pinakamahusay na panahon ng window para sa pag-lock ng presyo sa yugtong ito, at ang kahirapan sa pagpapalabas ng sobrang timbang na kargamento ay tumaas nang malaki;
Ang bagong direktang paglipad ng TSL sa Mexico ay ang pinakamalaking highlight ngayong buwan. Sa dalawahang bentahe nito sa pagiging maagap at presyo, ang Manzanillo ang unang pagpipilian para sa mga pagpapadala;
Maraming mga iskedyul ng pagpapadala ng OOCL sa Southeast Asia ang puno, at kailangan mong direktang magreserba ng mga posisyon sa unang bahagi ng Hulyo;
Ang mga espesyal na lalagyan ng PIL Southeast Asia at mga ruta ng Timog Pasipiko ay may namumukod-tanging pagiging mapagkumpitensya, at ang pagpapadala sa karagatan ay pangunahing nakatuon sa light cargo clearance;
Karaniwan na sa palengke ang mahirap mamitas ng mga kahon at nagkakagulo sa bakuran dahil sa mga scalper. Tiyaking i-clear ang mga kahon nang maaga at magreserba ng mga alternatibong plano sa pagpapadala.
