Nasira! Kinasasangkutan ng 5.65 milyong TEU, plano ng EU na ilunsad ang "Operation Red Sea" upang protektahan ang mga barkong pangkalakal na binantaan ng mga armadong pwersa ng Houthi sa Yemen

Nasira! Kinasasangkutan ng 5.65 milyong TEU, plano ng EU na ilunsad ang "Operation pulang Dagat" upang protektahan ang mga barkong pangkalakal na binantaan ng mga armadong pwersa ng Houthi sa Yemen

Noong Enero 10, lokal na oras, ang hukbo ng Houthi ay naglabas ng isa pang pahayag na nagsasabing ang Estados Unidos ay nagtatangkang "militarisasyon" ang pulang Dagat at nagbabala na ang sandatahang lakas ay magpapatuloy sa pag-atake sa mga barko at mga target na nauugnay sa Israel.

Mula nang sumiklab ang kasalukuyang salungatan ng Palestinian-Israeli, ang mga armadong pwersa ng Houthi ng Yemen ay gumamit ng mga drone at missiles upang salakayin ang mga target sa pulang Dagat maraming beses. Sinabi ng Houthis na ang mga barkong naka-link sa Israel ay pinuntirya ng grupo.

Bilang tugon sa madalas na pag-atake ng mga armadong pwersa ng Houthi sa Tubig ng Dagat na Pula, inihayag ng Estados Unidos noong kalagitnaan ng Disyembre noong nakaraang taon na ito ang mangunguna sa pagbuo ng isang escort alliance na tinatawag na "Guardians of Prosperity." Gayunpaman, kakaunti lamang ang mga kalahok, at ang mga bansa tulad ng Espanya ay nagpahayag ng kanilang pagtanggi na gumana sa ilalim ng pamumuno ng Estados Unidos.

Kamakailan lamang, sinabi ng EU na plano nitong maglunsad ng operasyon ng escort ng Pulang Dagat. Ayon kay Peter Stano, ang punong tagapagsalita ng EU para sa foreign affairs at patakarang panseguridad, sinimulan na ng EU ang mga talakayan na maglunsad ng sarili nitong operasyong militar sa Dagat na Pula upang protektahan ang mga barkong pangkalakal na binantaan ng mga armadong pwersa ng Houthi ng Yemen sa pulang Dagat.

Ang mga armadong pwersa ng Houthi ay madalas na gumagalaw sa Dagat na Pula at sinalakay ang isang escort ship ng US sa unang pagkakataon noong gabi ng ika-9. Ang Estados Unidos ay paulit-ulit na nagpahayag kamakailan na hindi nito ibubukod ang posibilidad ng aksyong militar laban sa Houthis. Bilang tugon, nagpasa ang United Nations Security Council ng isang resolusyon na nag-aatas sa mga Houthi na itigil ang pag-atake sa mga barkong pangkalakal.

"Hinihikayat ang pag-iingat at pagpigil upang maiwasan ang higit pang paglala sa Dagat na Pula at sa mas malawak na rehiyon, at hinihikayat ang lahat ng mga partido na palakasin ang mga pagsisikap sa diplomatikong para sa layuning ito, kabilang ang patuloy na suporta para sa diyalogo at proseso ng kapayapaan sa Yemen sa ilalim ng tangkilik ng United Nations," ang Sinabi ng UN, na nananawagan ng aksyon upang pigilan ang mga Houthi na makuha ang mga suplay na kailangan nila para magsagawa ng karagdagang pag-atake

Dahil sa patuloy na tensyon sa Dagat na Pula, pinili ng karamihan sa mga kumpanya ng pagpapadala na lampasan ang Cape of Good Hope. Ayon sa freight forwarding company na Kuehne Nagel, tinatayang 419 na barko ang nagbago ng ruta.

Ang mga inilihis na barko ay nagsasangkot ng 5.65 milyong 20-foot standard container, na may kabuuang halaga ng kargamento na humigit-kumulang 2.5 bilyon, ayon sa data na tinantiya ng maritime analytics firm na MDS Transmodal.
Ang mas mahabang oras ng transit sa paligid ng Africa ay humantong din sa mga pagkaantala sa paghahatid ng kargamento at mabilis na tumaas ang mga gastos sa pagpapadala sa maikling panahon.

Itinuro ni Drewry, isang consultancy sa pagpapadala, na mula noong katapusan ng Nobyembre noong nakaraang taon, halos dumoble ang pandaigdigang gastos sa transportasyon ng 40 talampakang lalagyan. Ang tradisyunal na ruta sa Suez Canal ay nakakita ng mas mataas na mga presyo sa nakalipas na dalawang linggo

Noong Enero 4, ang spot market rate ng kargamento mula Shanghai hanggang Rotterdam, Netherlands, ay umabot sa US,577, isang pagtaas ng 115% mula sa nakaraang linggo. Itinuro ng mga analyst ng industriya na dahil sa biglaang pagtaas ng mga gastos sa pagpapadala, inaasahan na ang pagtaas ng kabuuang gastos sa pagpapadala sa unang quarter ay unti-unting kumakalat mula sa supply chain patungo sa mga mamimili.

Sunny Worldwide Logistics:Maraming hindi nakikitang link sa kabila ng Sunny Worldwide Logistics.Mayroong higit sa 20 taon ng matatag na mapagkukunan ng supplier, kaya ang aming mga lumang customer ay hindi kailanman umalis.