-
- Paglabas sa.2024-01-31
- Apektado ng krisis sa Red Sea, ang iba't ibang kumpanya ng pagpapadala ay kasalukuyang pinipili na iwasan ang tradisyunal na ruta ng Red Sea at lumihis sa katimugang dulo ng Africa.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-30
- Mula noong Nobyembre 2023, maraming beses nang inatake ang mga barko sa Red Sea at kalapit na tubig. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, maraming kumpanya sa pagpapadala ang nagpasya na suspendihin ang pag-navigate ng kanilang mga container ship sa Red Sea (agent shipping china) at baguhin ang kanilang mga ruta sa palibot ng Cape of Good Hope.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-30
- Pagkatapos ng Lunar New Year, magkakaroon ng tradisyunal na low season para sa pagpapadala, at normal na bumaba ang mga rate ng kargamento. Gayunpaman, dahil sa kakulangan ng suplay ng barko na dulot ng krisis sa Dagat na Pula, ang pagbaba sa mga rate ng kargamento ay mas maliit kaysa sa mga nakaraang taon. Gayunpaman, mahigpit pa rin ang mga barko, at ang mga pangunahing linya ng pagpapadala ay nagpapanatili pa rin ng kapasidad sa panahon ng off-season upang makayanan ang kakulangan ng mga barko sa merkado. Nagpatuloy ang diskarte ng pagbabawas ng mga paglalayag ng pandaigdigang pagpapadala, na may mga istatistika na nagpapakita na 99 sa 650 naka-iskedyul na paglalayag ay nakansela sa limang linggong yugto mula Pebrero 26 hanggang Marso 3, isang rate ng pagkansela na 15 porsiyento.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-29
- Ang mga rate ng pagpapadala sa Europa ay tumaas ng halos dalawang beses pagkatapos ng pagwawasto, ang pinakabagong SCFI Containerized Freight Index ay nagpapakita na ang Europa, ang mga taripa ng ruta sa Mediterranean ay bumagsak ng 5.58%, 4.03%, naapektuhan ng krisis sa Red Sea ay nagtulak sa mga taripa mula noong unang pagbaba sa pagtaas ng presyo. , winakasan ng SCFI ang walong sunod-sunod na pagtaas, 27 araw mula sa pinakahuling isyu ng index ng taripa ng SCFI ay bumaba ng 60.52 puntos sa 2179.09, ang lingguhang pagbaba ng 2.7%. Lingguhang pagbaba ng 2.7%.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-29
- ... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-26
- Ngayon, habang ang pinakahuling round ng negosasyon sa pagitan ng DP World Group at ng Maritime Union of Australia (MUA) ay bumagsak, ang aksyong welga sa mga daungan ng Australia ay tumaas muli.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-25
- Nauunawaan na ang Port of Los Angeles ay kukumpleto ng container throughput na 8.634497 TEUs sa 2023, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 13%.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-25
- Mula sa kalagitnaan ng Disyembre hanggang sa kasalukuyan, ang sitwasyon sa Dagat na Pula ay patuloy na tensiyonado, at maraming mga kumpanya ng pagpapadala ang nagsimulang lampasan ang Cape of Good Hope. Bilang resulta, ang pandaigdigang pagpapadala ay nahuhuli sa pag-aalala ng tumataas na pagkasumpungin ng rate ng kargamento at hindi matatag na supply chain.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-24
- Ang unang barko ng higit sa 2,500 tonelada ng Chilean cherries ay direktang dumating sa Tianjin Port sa pamamagitan ng dagat. Kasunod nito, ang mga cherry na ito ay ipapadala sa Shohenggao Beidian Market sa lalong madaling panahon.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-24
- Ang pandaigdigang pampulitika at pang-ekonomiyang epekto ng krisis sa Red Sea ay patuloy na lumalaki. Kamakailan, maraming kumpanya sa pagpapadala ang nagbabala na ang pag-atake ng Houthi sa mga barkong pangkalakal, ang paglahok ng Hezbollah sa Lebanon, at pagpapalitan ng putok sa pagitan ng mga militia ng Iran at pwersa ng Estados Unidos sa Iraq ay may potensyal na umunlad sa isang salungatan sa rehiyon.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-23
- Kamakailan, naapektuhan ng patuloy na tensyon at paglala ng sitwasyon ng Red Sea, maraming mga internasyonal na kumpanya sa pagpapadala ang pinili na iwasan ang tradisyunal na ruta ng Red Sea at lumiko upang lampasan ang Africa, na naglagay sa maraming mga daungan sa Africa sa ilalim ng pagtaas ng presyon.... Magbasa pa>>
-
- Paglabas sa.2024-01-23
- Mula nang sumiklab ang isang bagong pag-ikot ng tunggalian ng Palestinian-Israeli, paulit-ulit na sinalakay at sinamsam ng mga armadong pwersa ng Houthi ng Yemen ang mga komersyal na barko sa tubig ng Dagat na Pula.... Magbasa pa>>
- Makipag-ugnayan sa amin
-
Tel: 86-755-25643417.
Fax: 86 755 25431456.
Address: Room 806, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China
Postcode: 518115.
E-mail: sales1@swwlogistics.com.cn. Makipag-ugnay ngayon
- Mga serbisyo sa logistik
- News CenterHigit pa>>
-
- Ang Dalawang-linggong Pag-akyat ay Nagpapadala ng Mga Rate ng Freight Up 143%, Pandaigdigang Pagpapadala sa Alerto
- Kinokontrol ang 40% ng Global Tankers! Misteryosong South Korean Billionaire na 'Sinaktan ito ng Mayaman' Sa gitna ng Alitan sa Gitnang Silangan
- Muling Binuksan ng Maersk ang Maraming Middle East Ports para sa mga Booking
- Tumataas na naman ang alon! Ang pagpapadala sa Europa ay nagsimula nang dumami! -Lithium batteries na ipinadala mula sa China patungong Maynila
- $166 bilyon! Ilulunsad ng U.S. Customs ang pinakamalaking refund ng buwis sa kasaysayan
- Biglaan! Apurahang abiso mula sa kumpanya ng pagpapadala: Ang paglalayag ay natapos na! Karagdagang singil na US$800/kahon!
- Ang mga presyo ng kargamento ay tumataas! Ang apat na pangunahing ruta ay umuusbong, at ang sitwasyon sa Gitnang Silangan ay nagpasabog sa merkado ng pagpapadala
- Maraming kumpanya ng pagpapadala ang nag-anunsyo: mga pagbabago sa port at emergency navigation! Ang lahat ng mga gastos ay nasa sariling peligro ng customer!
- Pagbabawas ng Panganib, Pagsuspinde ng Vessel, Paghinto ng Pag-book, Paglihis ng Ruta, Mga Karagdagang Singilin! Ang mga Top-tier na Carrier ay Naglalabas ng Pinakabagong Emergency Advisories
- Parehong linya ay nasa emergency! Nasuspinde ang Hormuz, nagpapatuloy ang pag-atake sa Red Sea! Maraming mga kumpanya sa pagpapadala ang gumawa ng emergency deviations at ang mga premium ng insurance ay tumaas
- Certifications.
-
- Sundan mo kami
- Mag-subscribe
-
Makakuha ng mga update sa email sa mga bagong produkto