Ang No. 1 digital freight forwarder ay nagbabawas ng isa pang 20% ​​ng workforce nito

Ayon sa US media, pinaplano ng US freight forwarder na Flexport na tanggalin ang 20% ​​ng workforce nito sa mga darating na linggo, na makakaapekto sa humigit-kumulang 500 empleyado.2023 Noong Oktubre, tinanggal na ng Flexport ang ikalimang bahagi ng workforce nito. Sinabi ng ulat, "Ito ay nagmamarka ng ikatlong pag-ikot ng mga pangunahing pagtanggal sa logistik startup sa loob lamang ng isang taon."

Ang FlyHub ay nahaharap sa malalaking hamon sa pagbaba ng mga rate ng kargamento at matinding pagkalugi sa pananalapi. noong unang bahagi ng Enero, inanunsyo ng FlyHub na pinalalalim nito ang relasyon nito sa matagal nang kasosyo sa e-commerce na Shopify sa pamamagitan ng 0 milyong financing round. Noong Mayo noong nakaraang taon, ibinenta ng Shopify ang logistics division, e-commerce fulfillment at last-mile delivery business nito sa FIHB at nakakuha ng 13% stake sa FIHB, isang hakbang na hindi lamang nagpalakas sa presensya ng FIHB sa e-commerce logistics space, ngunit binigyan din ito ng mas maraming puwang para sa hinaharap na paglago.Sa kabila ng mahirap na sitwasyon, nagsusumikap pa rin ang Flyxibo na humingi ng suportang pinansyal upang mapanatili ang operasyon nito.

Dahil sa patuloy na hindi magandang pagganap sa magkakasunod na buwan, pinilit ng FIHB na magsagawa ng dalawang round ng malawakang tanggalan sa 2023. Noong nakaraang Enero, tinanggal ng kumpanya ang humigit-kumulang 20% ​​ng workforce nito sa buong mundo, na kinasasangkutan ng humigit-kumulang 640 na posisyon. Gayunpaman, pagkaraan lamang ng siyam na buwan, kinailangan ng kumpanya na magsagawa ng pangalawang round ng mga tanggalan, na nagresulta sa pagpapaalis ng humigit-kumulang 20% ​​pa sa 3,300 empleyado nito, o humigit-kumulang 600 na posisyon ang naputol.

Ang FlyHub ay isang freight forwarding company na itinatag ni Ryan Petersen noong 2013.2023 Noong unang bahagi ng Setyembre, si Petersen ay gumawa ng sorpresang pagbabalik sa kumpanya, na pinalitan ang dating CEO na si Dave Clark.2024 Petersen at Clark ay naiulat na hindi sumang-ayon sa direksyon ng kumpanya at bagong paggastos, na sa huli ay humantong sa pag-alis ni Clark. Isang dating senior executive sa Amazon, si Clark ay nakatuon sa pagpapasulong ng kumpanya pagkatapos sumali sa FlyHub. Gayunpaman, ang isang pilosopikal na hindi pagkakasundo kay Petersen ay humantong sa mataas na antas ng pagbabagong ito.

Sa isang ulat na nag-aanunsyo ng mga tanggalan sa mga empleyado noong nakaraang taglagas, ipinaliwanag ni Petersen na ang mga tanggalan ay inilaan upang matulungan ang kumpanya na mabawi ang kakayahang kumita at bumuo ng isang bilyon na net cash reserve. Idinagdag niya na ang mga tanggalan ay magbibigay sa kumpanya ng higit na kakayahang umangkop upang muling patatagin ang negosyo nito nang hindi nagtataas ng mga presyo ng consumer.

Sa kabila ng mga hamon, sinabi ni Petersen, ang tagapagtatag ng FlyHub, sa pagtatapos ng 2023 na inaasahan niyang muling kumita ang kumpanya sa unang bahagi ng 2025. Ang hulang ito ay nagbibigay ng pag-asa para sa hinaharap ng FlyHub, kahit na ang kumpanya ay kasalukuyang nakakaranas ng napakalaking tanggalan at pagkalugi sa pananalapi.

Sinabi ni Ryan Petersen, "Plano namin na kumita sa katapusan ng susunod na taon o sa buong 2025. Iyan ang ginagawa namin, at hindi ito nangangailangan ng mga himala, magandang pagpapatupad lamang."

Bilang middleman, ang FIHB ay bumibili ng espasyo sa mga container ship mula sa mga shipping lines at kumikita sa pamamagitan ng pagkamit ng pagkakaiba sa pagitan ng markup ng shipping line at rate ng customer. Sa nakalipas na dekada, ang FlyHub ay nakalikom ng .3 bilyon sa pamumuhunan. Sa pagpopondo nitong Pebrero, ang freight forwarder ay nagkakahalaga ng bilyon. Sa kabila ng mga hamon na kinakaharap nito, nagsusumikap ang FIBO na panatilihing tumatakbo ang negosyo at makamit ang mga layunin nito sa kakayahang kumita sa pamamagitan ng estratehikong pagpaplano at mga kakayahan sa pangangalap ng pondo.

Sunny Worldwide Logistics Pumirma na kami ng mga kontrata sa tatlong pangunahing internasyonal na kumpanya ng pagpapadala at mayroong FOB, CIF at DDP na serbisyo sa buong mundo sa pamamagitan ng dagat at himpapawid na may 26 na taon. Maligayang pagdating upang subukan ang isang order.