Daan-daang barko ang masikip at 100,000 kahon ang na-stranded. Isang krisis sa logistik ang nangyayari sa South Africa!
Daan-daang barko ang masikip at 100,000 kahon ang na-stranded. Isang krisis sa logistik ang nangyayari sa South Africa!
Gaano kasisikip ang mga daungan sa Timog Aprika? Dati, nakita natin ang sitwasyon sa Durban Port. 70,000 boxes ang stranded! Ang isang daungan sa South Africa ay maaaring masikip hanggang sa susunod na taon!
Ipinapakita ng pinakahuling istatistika na noong Nobyembre 30, ang dami ng container cargo na na-stranded sa dalawang pangunahing daungan ng Durban at Cape Town at sa bukas na dagat na naghihintay na mapadpad dahil sa mga pagkaantala ay lumampas na sa 100,000 lalagyan, at ang kabuuang bilang ng mga lalagyan ay naharang. Ang bilang ng mga container ship ay lumampas sa 100!
Pambansang krisis sa logistik
Kamakailan lamang, ang South African Association ng Mga Freight Forwarder (SAAFF) naglabas ng bukas na liham na pinamagatang "Pagtugon sa Ating Pambansang Logistics Crisis: Isang Mensahe mula sa SAAFF"!
Ang asosasyon ay nagbigay-diin sa isang bukas na liham: "Ang logistics bottleneck (congestion) sa ating mga daungan ay umabot sa kritikal na punto! Ito ay isang pambansang krisis sa logistik ("National Logistics Crisis")
Ang South African Association of Freight Forwarders (SAAFF) ipinunto din na ang port at rail operating company na Transnet ay isa sa mga pangunahing sanhi ng port congestion.
Kasalukuyang aktibong naghahanap ang Transnet ng mga solusyon sa matinding sitwasyong ito at nagplanong dagdagan ang kapasidad sa paghawak ng container ng Terminal 2 mula 2,500 container/araw hanggang 4,000 container/araw sa susunod na dalawang buwan. Katulad nito, ang kapasidad ng paghawak ng Terminal 1 ay binalak ding tumaas mula 1,200 container kada araw hanggang 1,500 container kada araw.
Hiwalay, ang Transnet ay nag-anunsyo ng pagsususpinde sa paghawak ng mga kargamento para sa mga trak na papasok sa daungan nito sa Richards Bay, na ang mga trak lamang na patungo sa mga itinalagang sasakyang pandagat ay pinoproseso at nililinis habang higit sa 100,000 mga trak ang nakakumpol sa paligid ng daungan sa Timog Aprika dahil sa backlog.
Sunny Worldwide Logistics: Lubos na pansin ang kargamento kaysa sa may-ari, nangangasiwa sa site at feedback sa real-time na pagsubaybay.